Así lo sostiene una investigación realizada por Claudio Izaguirre, titular de la Asociación Antidrogas de la República Argentina (AARA), donde se revela que el expiloto de Faucett, llamado "El Monstruo" Víctor Octavio Girao ´-Alatrista comenzó su negocio del tráfico de drogas en 1980 y lo relanzó tras armar una asociación de pilotos aeronáuticos paralela en Perú que se llama Asociación de Pilotos Peruanos en el 2005 y que está integrada por Luis Michaels, ex piloto de la FineAir que traficó armas en la guerra con el Ecuador, operan con una oficina de fachada en el Jr. Alicante 388, en el peligroso barrio de San Luis, "De México lo echaron cuando se conoció que estaba investigado por llevar drogas a los Estados Unidos, en el 2009, Girao que tenia orden de impedimento del país por la Cuarta Sala Penal de Reos en Cárcel logró judicialmente que le permitan ir a Chile en donde llevó 30 kilos de clorhidrato de cocaina en el mes de julio de 2009, debemos recordar que Víctor Girao Alatrista estuvo 8 años en el peligroso penal de Lurigancho luego que lo capturaran con 600 kilogramos de cocaina en 1980; en 1997 el narco César Berrios hijo del piloto de Faucett Raúl Berrios Cabañin confesó que los 14 kilos de coca que le incautaron en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez era propiedad de Víctor Octavio Girao Alatrista.

 

Así, armó su base de negocios en Perú", en la década del 80 en sociedad con el narcotraficante Carlos Lamberg luego relanzó su negocio en 1997 con César Berrios y Luis Michaels dijo el especialista Claudio Eyzaguirre al DIARIO POPULAR de Argentina. "El esquema de negocios del Monstruo pasa por la exportación, fronteras afuera de Perú, de la Pasta Base de Cocaína, realizada con hojas de coca peruanas. Sus principales vías de negocios las tiene con el mercado de la droga en Argentina, Brasil y México, tres países donde no hay producción de hoja de coca", indicó Izaguirre. PRODUCCIÓN Y SALIDA "La hoja de coca peruana tiene una primera maceración en aquel país, en laboratorios clandestinos, de donde surge la Pasta Base de Cocaína. Este producto luego sale en aviones con destino, por ejemplo, a la Argentina, donde hay una gran cantidad de pistas clandestinas", expresó el experto. Asimismo, comentó que "por esta razón en los procedimientos policiales nunca se encuentran hojas de cocaína, sino PBC, porque ya entra al país con un tratamiento primario". Agregó que "esa sustancia es sometida a un segundo tratamiento, en laboratorios -aquí conocidos como cocinas- que principalmente están diseminados en el Conurbano y la Ciudad de Buenos Aires". "De la PBC surge la cocaína de máxima pureza en un 98%. El resto, la sobra, es lo que se conoce como Paco en Argentina y en Brasil lo llaman Bazuco. Las cocinas autóctonas que hacen este tratamiento se quedan con el 20% de la producción de cocaína y todo el Paco, con lo que se abastece el mercado local. El grueso de la producción sale para Europa", sostuvo el titular de AARA. UNA PIEZA CLAVE "El Monstruo hizo prosperar durante estos años ese negocio del ingreso de la PBC, hasta que comenzó a meterse en la venta de la cocaína pura para Europa. En ese marco, empezó a organizar un ejército de reclutadores y mulas, donde Angie Sanclemente sería una pieza clave, primero en México y luego en Argentina, hasta que una de las mulas cae en los controles de Ezeiza y queda expuesta la célula narco", dijo Izaguirre. Según el informe realizado por Izaguirre, "no es la primera vez que mujeres bellas la pasan mal por involucrarse con El Monstruo, ya que sólo en Perú está sospechado de participar en varios crímenes de chicas jóvenes, que hasta padecieron el descuartizamiento de sus cadáveres". "El Monstruo se sostiene en el negocio por el alto costo que le significa comprar impunidad, alrededor de 2 millones de dólares mensuales. Es un sujeto que tiene una participación absoluta y real en la explosión del negocio de la PBC en nuestro país", cerró Izaguirre. MANEJA EL CARTEL DE SINALOA PERUANO La investigación de la Asociación Antidrogas de la República Argentina reveló que Víctor "El Monstruo" Girao Alatrista "actualmente maneja el ala peruana del Cartel de Sinaloa y controla la elaboración de PBC (pasta base de cocaína) para exportación". Pero no es todo, porque además "es fundador de APP (Asociación de Pilotos Peruanos) entidad que agrupa a pilotos que no revisten ni en el área militar ni en el área civil de Perú". "Todos los socios de APP conducen aviones tipo Cessna y algunos de ellos han sido atrapados en el Mato Grosso por la Fuerza Aérea de Brasil, trasportando PBC (Pasta Base de Cocaína) para abastecer algunos de los laboratorios clandestinos de purificación de la sustancia", indicó el informe de Izaguirre. CRIMEN POR ENCARGO El informe sostiene que "esta asociación esta vinculada a un asesinato por encargo de una modelo peruana, en un proceso seguido ante la Cuarta Sala Penal de Reos, que preside el Dr. Saúl Peña Farfán, donde el presidente de la Asociación de Pilotos Peruanos, Víctor Girao Alatrista, afronta una acusación fiscal con una pena máxima de 30 años de cárcel".